Ищите спецакции и следите
за новостями в соцсетях:

Прикольные мотофото

Прими участие в конкурсе на самую прикольную подпись к фотографии на мототему и получи футболку в подарок!

Мото-отчет по Коста-Рике и Панаме. GhostRider, г. Москва, декабрь 2013
09 Декабрь 2013
GhostRider, г. Москва, Декабрь 2013 г.

Костариканская перезагрузка

Когда в последний раз в декабре, Вы играли в снежки или любовались укрытыми снегом деревьями в черте мегаполиса? Мне думается очень давно. Теперь приход этого зимнего месяца ознаменован слякотной и промозглой погодой, самыми короткими световыми днями, простудой и авитаминозом. Именно в такое время, пролистывая фотографии из летних путешествий больше всего на свете хочется перенестись туда, где припекает яркое солнце, что-то шепчет на ухо свежий ветер, а вперед уходит черная полоса дороги, манящая новыми приключениями.

Именно в такое путешествие я решил вырваться из мрачных московских будней. Выбор направления был довольно непростым: стояла комплексная задача – совместить развлекательную прогулку с щепоткой перца приключений, погружаясь в абсолютно незнакомую культуру и произвести полную перезагрузку сознания в отрыве от соотечественников и всего прочего что могло бы хоть как-то напоминать надоевшие столичные пробки и слякотные вечера городского межсезонья. С решением этой задачи блестяще справилась компания «Ветер в лицо», взяв на себя смелость сформировать предложение по поездке, что называется “под ключ”.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22

Местом высадки была выбрана небольшая страна в центральной Америке, расположенная в самой узкой части перешейка, соединяющего два континента. На юго-западе страна омывается водами Тихого океана, на северо-востоке – Карибским морем. Владельцам российского паспорта въезд на Коста-Рику дозволяется при условии наличия шенгенской или американской визы (в зависимости от маршрута который Вы выберете, прямые вылеты отсутствуют). С полуденным рейсом я оставил за крыльями самолета скрывающуюся в облаках родину, чтобы через 9 часов 20 минут коснуться земли в аэропорту Кеннеди в Нью-Йорке. Пересадка на другой терминал, тщательный досмотр с циничным снятием с меня штанов (защитные вставки в мотоджинсы смутили персонал) и три часа ожидания нового вылета помог скоротать огромный стейк в местной закусочной. Американские авиалинии, принявшие эстафету от Аэрофлота оказались на редкость заботливыми и сердобольными к опаздывающим пассажирам и мы два часа терпеливо дремали в стоящем самолете в ожидании пока англичане с опоздавшего рейса заберут багаж и нагонят нас.

Зеленый квадратный штамп в паспорте, разрешающий пребывание в стране в течение трех месяцев впустил меня в душную ночь Сан Хосе. Вежливый улыбчивый водитель ждал меня в одиноком мини вене, который катился по незнакомому континенту. Воздух незнакомой страны щекотал ноздри предвкушением приключений. Легкая беседа об увлекательном пребывании в Коста-Рике плавно сместилась в область потенциальных опасностей, по количеству пунктов чуть ли не поравнявшись со списком интересных мест, но об этом позже. Водитель осторожно поинтересовался, доводилось ли мне ранее управлять мотоциклом, упомянув случай о семейной паре из Швейцарии, которые самонадеянно отправились в путь на двух мотоциклах и в результате оказались в больнице, да еще серьезно потратились на ремонт техники.

Гостиница в самом центре, носящая гордое название El Presidente, оставила в моей памяти ощущение, что если президент здесь бывал, то случилось это либо очень давно, либо это был весьма невзыскательный президент, однако заявленным звездам вполне соответствовала и для ночлега более чем подходила. Произведя беглый ночной осмотр города, я пришел к выводу, что если и рассчитываю набраться интересных впечатлений, увидеть океан и благополучно вернуться домой, то лучше воздержаться от прогулок по темным закоулкам Сан Хосе и местным барам, хотя главные улицы здесь хорошо освещены и не представляют угрозы.

В 6 утра следующего дня я уже бродил по ставшей существенно более приветливой столице Коста-Рики. Запечатлел, пожалуй, все основные достопримечательности города, прошелся по нескольким паркам и посетил католическую церковь. Местное население излучало дружелюбие и покой, что как нельзя лучше сочеталось с припекающим утренним солнцем. Моим верным спутником было суждено стать мотоциклу BMW F800GS, который кроме 37 тысяч километров на одометре обладал задорным звуком, благодаря установленной банке Acrapovich лишенной флейты. Закончив с формальностями по аренде я двинулся в направлении своего первого пункта назначения – к вулкану Ирасу. Не буду останавливаться на том как вооруженный бумажной картой я пытался покинуть город без единого названия улицы и ничтожным количеством указателей, однако благодаря совместным усилиям местного населения и правоохранительных органов я все-таки оказался на дороге ведущей на вулкан. Не удержусь от рекламы, я остановился на обед в замечательном стейк хаусе, где довелось полакомиться мясом буффало, очень рекомендую! (http://www.lacasonadecartago.com).

Чем выше я забирался по серпантину к жерлу вулкана, тем более чарующие виды открывались – спектр оттенков зеленого на склонах завораживал: кофейные плантации, пастбища, затерянные в листве деревушки и ярким контрастом конечно голубое небо, облака на котором ветер гнал с бешеной скоростью. Вместе с белогривыми лошадками облаков, ветер пригнал мне и довольно крупную лошадь с черной гривой – пошел дождь. Дождь сменился густым туманом, туман – ярким солнцем, за каждым поворотом ждала новая причуда погоды. Именно такая причуда сэкономила мне 7 долларов за посещение вулкана. Сбор за въезд вершину был именно таким, а поскольку я достиг этого места в густом тумане, не оставляющем никаких шансов что либо увидеть, охранник на КПП справедливо посчитал, что просмотр тумана вполне может быть бесплатным и пропустил меня. Едва я припарковал мотоцикл и рассеянно побрел через густую белую вату, как словно по волшебству в течение нескольких минут погода поменялась на ясную. Ветер позволил мне щелкнуть затвором фотоаппарата несколько раз и снова принес облака и туман. Чудеса…

Останавливаясь обозревать окрестности и делать снимки, я неспешно катился в сторону своего финального пункта назначения вблизи города Туриальба, который, судя по масштабу на бумажной карте, находился неподалеку. Вскоре частая смена погоды, которая до этого так забавляла, прекратилась и все обратилось в затяжной ливень. Степень подготовки к встрече с беспощадной жарой была на высоте: хорошо продуваемая куртка-сетка, светлые мотоджинсы, зеркальный визор шлема. Именно то, что так подходит для тропических дождей! Спустя час езды под проливным дождем, я пришел к выводу, что если не остановлюсь посохнуть, мне самому может наступить Туриальба. Взлетев вслед первому попавшемуся указателю «Hotel-restaurant» козьей тропой вверх по скале, я спешился возле частного дома, напоминающего дачу в Подмосковье образца 50-х годов. Из двери на шум мотора вышла женщина, которая ответила решительным отказом на мои попытки изобразить трапезу, мотивируя, что, дескать, ресторан закрыт. Я изобразил жестами как я пью горячий чай (погода на улице опустилась до +8С) и домовладелица нехотя жестом впустила меня внутрь. На просторной террасе играл ребенок, краем глаза посматривая мультик по телевизору, стол на четыре персоны не оставлял сомнений в том, что если это место и было рестораном, то для довольно узкой аудитории. Однако мне удалось выпить чаю и даже поесть. Вещи на мне, конечно, не просохли, зато я согрелся, а ливень сменился вполне сносным дождем. По мнению хозяйки заведения до Туриальбы было еще 6 (именно эту цифру она нажала на калькуляторе), правда вот единицы измерения я уточнить не удосужился. Спустя еще час езды по серпантинам, я стал испытывать острую потребность узнать свое местонахождение, ибо Коста-Рика имела замечательную особенность: кроме полного отсутствия улиц, местные власти никогда не обозначали населенные пункты, иными словами не было ни единого шанса узнать в какую деревню или город ты въезжаешь.

Огромное удовольствие мне доставляло общение с аборигенами, с моим словарным запасом в дюжину испанских слов. Это здорово развивает воображение, моторику и мимику лица. Я ехал и ехал по петляющей, как убегающий заяц, узкой дорожке в горах, а Туриальба так и не наступала. Наконец во тьме декабрьского вечера, через пелену дождя, я увидел своего миссию. Он покупал домашний сыр в маленьком деревенском магазинчике, а его 125 кубовая Хонда стояла припаркованная рядом. В тот момент, когда он бережно прятал сверток с сыром за пазухой куртки с полицейской нашивкой на спине, я обрушился на него с расспросами, тыча в карту и повторяя «Туриальба» и название своего отеля. Хозяин ларька загадочно улыбнулся и скрылся во тьме своей конуры, оставляя стража порядка наедине с проблемой. Лицо полицейского приняло страдальческое выражение – было видно, как внутри борются два столпа – желание поскорей вернуться домой и открыть сверток с сыром и долг блюстителя порядка, а возможно и клятва не бросать потерявшихся туристов в горах. Долг одержал верх и без лишних объяснений он жестом предложил следовать за ним. Мы ехали, как мне казалось, бесконечно долго, вальсируя из поворота в поворот и мне начало чудиться, что я всю свою жизнь еду за этим красным стоп-сигналом. Тем временем моросящий дождь вновь обратился в ливень. Одетый в непромокаемую куртку полицейский остановился и заботливо жестами поинтересовался, не хочу ли я одеть дождевик. Я улыбнулся, насколько это было возможно через открытое забрало шлема, и поднял большой палец вверх, всем видом изображая, что для меня нет большего счастья, чем ехать в мокрых штанах, когда на улице +10. Благослови господь человека, придумавшего подогрев рукояток: благодаря ему и непромокаемым мотоботам мои конечности по-прежнему были сухими. Наконец внизу в долине заблистал огнями какой-то городок, я воспрянул духом и стал считать минуты до того как я заберусь под горячий душ. Однако город мы проехали насквозь, лавируя между припозднившимися автолюбителями и скутеристами. И снова дорога, теряющаяся во тьме, бегущая вдоль кромки леса… Вскоре мы съехали с асфальта на грунтовую дорогу, местами превратившуюся в скользкую жижу, там где тропические дожди размыли весь гравий. По обе стороны злобно качался камыш высотой в несколько человеческих ростов, а где-то во тьме лягушки вели громкий спор со сверчками. Когда красный габарит впереди ярко зажегся, превращаясь в сигнал остановки, и мы прекратили движение напротив поворота на тропу из размякшей глины, мое сердце стало отбивать тревожный набат. Не слезая с мотоцикла, полицейский повелительным жестом указал на тропу и махнул рукой на прощание, так и не выслушав моих сердечный благодарностей. Его мотоцикл скрылся в темноте под неспособный спорить с торжествующим кваканьем лягушек звук одноствольной малолитражки. Вязкая глина вела спор с потертым Pirelli MT60, предпринимая все возможные попытки меня уронить, так что когда я оказался на твердом гравии, то невольно на радостях прибавил газу и вдруг услышал позади себя громкий хлопок – заднее колесо снесло и я в ужасе остановился. «Неужели лопнула покрышка» - прошептал я себе нащупывая фонарик в телефоне, в ярком пятне светодиода четко позади моего заднего колеса, разбросав лапы звездой покоилась огромная жаба принявшая смерть от итальянской покрышки. Зрелище было одновременно печальным и иронически смешным. Преодолев еще несколько сотен метров, я наконец въехал в ворота с вывеской Villa Florencia и колеса благодарно зашелестели по мощеной дорожке. В вилле горел свет, что вселяло надежду на скорое окончание тяжелого дня. Следуя указателю парковки, я как ночной мотылек устремился через мокрую покошенную траву к освещенному навесу, под которым прятался пикап. Моя эйфория оборвалась, когда заднее колесо мотоцикла провалилось в канавку водоотвода и завязло там почти по самый маятник. Поливаемый дождем я стоял в нескольких метрах от финиша, беспомощно вращая провалившимся в канаву ведущим колесом. Поставить мотоцикл на подножку в таком положении, как вы понимаете, невозможно. Стыд, досада и ярость смешались у меня внутри, когда я увидел спешащую мне на помощь женщину из дверей отеля. Не подавая вида, что раздосадован, я спешился, удерживая мотоцикл и принялся с упорством бурлака вызволять его из трясины налегая всем весом и помогая себе ручкой газа. В этот момент я благодарил богов, что передо мной F800, а не 1200. Легкого нажима подоспевшей женщины хватило, как в сказке про репку, для того чтобы мой железный конь наконец выбрался из капкана.

Владельцы виллы, семейная пара, оказались на редкость душевными и гостеприимными людьми, к слову сказать, я был их единственным постояльцем в ту ночь. Отведав еще один замечательный стейк на гриле, я раскурил сигару и, чувствуя себя абсолютно счастливым человеком, стал делиться своими планами по посещению страны с четой хозяев. Дождь тем временем закончился и при свете луны я исследовал территорию виллы. Богатая на растительность, она излучала спокойствие и негу. Позволив себе предаться размышлениям о смысле жизни, я качался в гамаке и мысленно обещал себе еще вернуться сюда, но при других погодных условиях.

Следующий день обещал быть не проще предыдущего, а пробег еще больше, ибо я намеревался побывать на карибском побережье, пересечь гору смерти (Cerro de la Muerte) и остановиться на ночлег в гостинице на побережье тихого океана. Пожаловавшись, что основной причиной моего медленного передвижения является неточность карты и описания к ней, а также сложные погодные условия, я получил от хозяйки подробнейшее описание как и куда добраться, а хозяин презентовал мне замечательный фиолетовый дождевик, выполненный на манер мусорного пакета с рукавами. Прежде чем погрузиться в сон, я все же скачал несколько GPS карт Коста-Рики для Iphone. К слову сказать, только одна имела нужный уровень детализации.

Мое утро, согласно рекомендациям владельцев отеля, началось в 4 часа утра, бодрый хозяин в это время уже насвистывая шкварчал глазуньей на сковороде. Быстрые сборы, беглый взгляд за окно – ливень трансформировался в понятие “как из ведра” и я произвел вынужденную кастомизацию своего нового дождевика – широкие рукава мусорного пакета я притянул скотчем к куртке, обеспечив необходимую герметичность, а длинный подол, который неминуемо полоскался бы на ветру, затянул несколькими оборотами липкой ленты вокруг пояса. Сухо и комфортно.

Благодаря новой GPS карте, а также подробному описанию, полученному от хозяйки виллы, я справлялся с дорогой довольно успешно и мне даже не приходилось прибегать к помощи местных жителей.

Первой точкой моего пути был город Лимон, являющийся крупнейшим портом Коста-Рики на карибском побережье. Названием своим он обязан старому лимонному дереву, которое было обнаружено на месте закладки города. Местные жители более темнокожие, чем в западной части страны, многие дома расписаны графити, а из баров доносится ямайская музыка и мотивы регги, но в целом город под проливным дождем представляет довольно унылое зрелище. Я двигался дальше в местечко Portete – пляжи, на которые высаживался когда-то легендарный Генри Морган. Говорят, ночью тут можно наблюдать гигантских черепах, которые вылезают на сушу. Пляжи Карибского побережья в основном дикие и покрыты темным вулканическим песком, жаль погода совсем не располагала к купанию. Дождь, нещадно поливающий вздымающиеся волны, остервенело бросающиеся на пустынный пляж, зрелище завораживающее, но тоскливое. Теперь через туманные леса я должен был попасть на гору смерти. Туманные леса Коста-Рики полностью отвечают своему названию, туман там очень густой, но растительность поражает: исполинские деревья увиты лианами, покрыты мхом, а у подножия растут огромные хвощи, папоротники и неведомые яркие цветы. Отличный антураж для съемок фильма про доисторические времена. За каждым поворотом новая картинка – хочется ехать медленно, вдыхать аромат леса и наслаждаться удивительной тишиной. По мере набора высоты гора смерти понижала температуру воздуха, которая вскоре дошла до +5 градусов. Туман густой сеткой нависал над дорогой, и она, петляя, исчезала в нем. Всякий поворот узкой дорожки заставлял быть начеку – часто приходилось прижиматься к скале, пропуская разъяренного металлического монстра от MAN trucks или сбавлять скорость, огибая очередной уступ, где дорога не имела ограждений и беспечность могла обеспечить увлекательный, но недолгий полет. Самый интересный вид открылся с вершины горы, откуда можно было наблюдать облака, стелящиеся далеко внизу, – очень необычное и завораживающее зрелище. По мере спуска температура начала стремительно повышаться, и в течение часа выросла с +6 до +36С, дождевик мгновенно превратился в парник.

 

Радуясь долгожданному солнцу я, наконец, достиг своей финальной точки назначения – серф городка Dominical. Эта местность примечательна тем, что сюда стекаются люди увлекающие серфингом и сочувствующие, и атмосфера здесь царит соответствующая – по улицам бродят загорелые подтянутые парни с длинными волосами, из баров играет регги, люди с острым обонянием могут засечь и запах марихуаны в воздухе.

Заселившись в отеле Villa Rio Mar в уютное бунгало, я отправился на берег океана слушать прибой и любоваться отважными серферами мчащимися в трубах создаваемых высокими волнами. Мотоцикл подмигивал мне своими разными глазами в лучах заходящего солнца, а дымок сигары струился уносимый соленым океанским ветром.

На следующий день я нанес визит в соседнюю Панаму (прошу, только не рассказывайте об этом арендодателю мотоцикла!), однако ввиду стесненности во времени посмотреть страну толком не удалось, я добрался по пано-американскому шоссе до города Давид, сделал по нему круг почета, убедился, что дороги и инфраструктура в Панаме развиты несколько выше, чем в Коста-Рике, а в этом небольшом городке располагается несколько производственных комплексов. Местные лучше знакомы с английским языком. На обратном пути я решил пощекотать себе нервы и съехал с дороги в пальмовый лес, в надежде повстречать экзотического зверя, однако вместо этого я довольно серьезно заблудился и едва выбрался из раскисшей глины на тропинке. Подарком за мои страдания в пальмовом лесу была встреча с местными жителями, которые добывали неведомые плоды с пальм и развозили их на повозках запряженных быками, зрелище для 21-го века весьма экзотическое!

10

К вечеру я достиг Коста-Верде, где планировал посетить любопытный отель, сделанный из списанного Boeing 737. Хозяином отеля оказался американец, который уже более 30 лет назад перебрался из холодного штата Мэн сюда, в Коста-Рику. Весь вечер мы провели в разговорах, он познакомил меня со своими друзьями и предоставил существенную скидку на проживание, уговорив меня остаться под предлогом «не хочешь ли ты сплавать завтра в 6 утра к вооон тем скалам?». Мне довелось наблюдать поразительно красивый закат над океаном и некоторых представителей местной фауны: огромную игуану, которая словно вышла ко мне позировать, трусливую крысу агути с розовыми прозрачными ушами, мартышек капуцинов, а также пролетающих туканов совершенно сумасшедшей окраски.

11

Следующее утро началось в волнах тихого океана, который оказался теплее, чем любой водоем, в котором мне ранее приходилось купаться. Совершив довольно отчаянный заплыв в тандеме с владельцем отеля (мне и в голову не могло прийти накануне, что мы поплывем так далеко вплавь, а не на моторной лодке), я оставил обещание вернуться при первой возможности в это райское место и сердечно попрощался с Дэвидом. Затем, потирая ужаленные медузами места, снова отправился в путь – мне предстояло добраться до курортного городка Тамариндо, где пресловутые гигантские черепахи откладывают яйца на радость туристам. Дорога выдалась на редкость утомительной, потому что в седле приходилось проводить по несколько часов к ряду без остановки. Аскетичное седло 800тки скоро заставило меня продолжать поездку стоя – могу сказать однозначно, что это не самый удобный мотоцикл для длинных поездок по хайвеям. По пути мне встретился занимательный национальный парк, носящий неоднозначное имя Barra HONDA, однако я решил, что на BMW мне туда лучше не соваться.

12

Над равнинами кружили какие-то хищные птицы, напоминающие орлов, очень величественные и красивые. В этот день я рекордное количество раз был остановлен полицейскими патрулями, причем без особой на то причины. Как только я снимал шлем, стражи закона мгновенно теряли ко мне интерес и желали счастливого пути, в один из таких случаев, меня удачно остановили около моста над рекой, которая кишела крокодилами, благодаря чему мне удалось сделать несколько интересных снимков. Причину такой подозрительности полиции я узнал намного позже, в самом конце своего пути.

13

Над равнинами кружили какие-то хищные птицы, напоминающие орлов, очень величественные и красивые. В этот день я рекордное количество раз был остановлен полицейскими патрулями, причем без особой на то причины. Как только я снимал шлем, стражи закона мгновенно теряли ко мне интерес и желали счастливого пути, в один из таких случаев, меня удачно остановили около моста над рекой, которая кишела крокодилами, благодаря чему мне удалось сделать несколько интересных снимков. Причину такой подозрительности полиции я узнал намного позже, в самом конце своего пути.

14

Половину следующего дня я провалялся на пляже. Песок был уже не серого, а ярко белого цвета, а вода прозрачной. Было очень приятно лежать на солнышке и наблюдать, как пеликаны охотятся за добычей, время от времени складывая крылья и пикируя с пятиметровой высоты в воду. Давно не чувствовал такого замечательного безделья в удалении от людей, торговцев и любых прочих раздражителей.

К вечеру я был в непосредственной близости от национального парка Rincon de La Viejа, знаменитого своими горячими источниками, вулканом и огромным количеством дикой фауны. Остановился я в отеле Canon dela Vieja Lodge, особенностью которого являлось то, что его территория была богато засажена деревьями, привлекающими разнообразных птиц, а из ресторана открывался красивый вид на ущелье реки Колорадо. Домик, в котором я остановился на ночлег, показался мне самым уютным из встреченных за поездку. Каждый вечер, спасаясь от москитов, я курил сигару на пороге бунгало или места своего ночлега, и этот прием не оставлял кровососам ни малейшего шанса. В этот вечер на запах сигары пришли местные жители и любезно пригласили меня разделить с ними барбекю совершенно бесплатно, ибо они люди увлеченные сигарами и всегда рады брату по вреднойпривычке.Ребрышки на гриле удались им на славу!

Ранним утром под впечатлением от рекламных проспектов, которые обещали мне неизбежную встречу с десятками диких животных и сотнями птиц, я отправился в национальный парк. Путь туда был не из легких: дорога шла в гору по крупным гладким камням разного размера, щедро рассыпанных природой, что исключало возможность двигаться быстро. Потратив существенное время на преодоление 15 км расстояния до парка я встретил там удивительного немца с женой. Они подготовили внедорожный кэмпер, перевезли его из Германии через океан, и теперь, будучи на пенсии, путешествуют – путь их лежит из Канады на самый юг Южной Америки. Получив несколько наставлений от немца и запечатлев себя на фоне его машины, я поспешил в чащу леса, предвкушая встречу с животным миром Коста-Рики. Первая встреча состоялась практически на входе – высоко в ветвях сидел маленький черный дятел в красной шапочке, а у подножия в благоговении замерли многочисленные натуралисты, направив око своих длиннофокусных объективов на бедного, ни о чем не подозревающего малыша. Если бы мы стали меряться объективами, то я с позором проиграл бы, поэтому, решив, что не грех будет подойти поближе к объекту съемки и не испытывая, откровенно говоря, такого же благоговения как у прочих фотографов перед этой птичкой, я сделал первые несколько шагов и сухая ветка выстрелом хрустнула у меня под ногой. Дятел встрепенулся, увидел собравшихся людей внизу и поспешил скрыться в чаще. На меня уставилось несколько пар злых и раздосадованных глаз, я пробормотал что-то вроде: “Ребята, да их здесь полно, не расстраивайтесь!” и виновато удалился вглубь леса. Лишь спустя 2 часа хождений по тропинками и лазанья по камням я понял истинную причину негодования фотографов – за все это время мне не встретилось ни единой твари из красочного каталога, кроме маленьких зеленых воробьев, которые издевательски чирикали, а при попытке их запечатлеть объектив просто отказывался фокусироваться, принимая их за листву. Горячие источники и маленький вулкан не произвели особенного впечатления, и я, уставший и измученный прогулкой, выбрался к мотоциклу, чтобы снова преодолеть 15 километров непростого пути.

По возвращении в отель я решил отдохнуть немного, предавшись развлечениям не требующим никуда ходить или лазать. Я выбрал Canopy, что означает скоростное перемещение на тросе над пропастью. В комплект за 25 долларов входило 9 полетов на разных канатах. После того как ты третий раз пролетаешь над горной рекой на высоте 45 метров, страх пропадает абсолютно и тянет зевать – развлечение вполне подходящее для слабонервных и пенсионеров, но прокатиться стоит.

Неудовлетворенный полностью, я выбрал новое развлечение – сплав по горной реке (над которой я только что болтался) в двухместном каяке. С учетом того, что на всей реке были только мы с инструктором, развлечение мне показалось довольно интересным и увлекательным.

Плотно отобедав, я закрепил мокрые плавки на кофре и двинулся к следующей точке маршрута – вулкану Ареналь. По мере приближения вечера я ехал петляющей дорогой вдоль берега озера Ареналь, красивые виды заходящего солнца заставляли меня то и дело останавливаться для фотографии, в результате чего я как обычно оказался в полной темноте с открытым забралом. Местный гнус, а именно мелкие мошки обладали удивительной меткостью – несмотря на довольно узкую щель приоткрытого для обзора визора шлема, они попадали точно в глаза, что жутко раздражало и замедляло ход. Животный мир вблизи водоема стал богаче: то и дело с дороги взлетали совы, а напуганный звуком мотора коати почтительно отошел с дороги к кустам и засунул в них голову, убежденный видимо, что его длинный хвост никому не виден. На ночлег и следующий день я остановился в расположенной вблизи природных горячих источников гостинице Arenal Paraiso.

Сокрушаясь, что мое путешествие подходит к концу, а я все еще так мало увидел животных, я спросил на стойке ресепшена, где мне лучше наблюдать коати (смешной енот с длинной мордочкой). Согласно полученному совету, эти зверьки во множестве живут в лесах вдоль берега озера Ареналь и частенько выходят на дорогу попрошайничать. Я запасся двумя булочками и двинул по серпантину в сторону озера. Асфальтовое покрытие в этой области Коста-Рики настолько хорошее, а повороты такие закрученные, что невольно позволяешь себе «дать жару» и ехать агрессивнее, это настоящее удовольствие, на фоне окружающих пейзажей!

Наконец наша встреча с коати состоялась! Зверьки эти, а в этот день я повстречал их еще немало, очень любопытны, дружелюбны и совсем не боятся людей. Они с удовольствием лакомятся прямо из рук, хотя местные жители не рекомендуют этого делать. Настоящее представление это встреча с целым семейством этих животных!

Поставил галочку в графе «коати», я отправился к вулкану Ареналь, дорога как обычно не была простой, почти что настоящее бездорожье, местами приходится ехать по песку и не дай вам бог встретить машину – огромное облако песка и пыли поглотит вас целиком и набьется всюду. Вулкан Ареналь, самый известный в Коста-Рике, – активный и действующий и если повезет, то можно наблюдать его извержение. Выглядит он как гора абсолютно правильной конической формы. В период моего визита, Ареналь был в полном покое. Вокруг вулкана располагается национальный парк со множеством развлечений начиная от canopy и рафтинга, до верховых прогулок и пешеходных маршрутов на многие километры. Ваш покорный слуга не испытал и половины этих чудес, побродив только по окрестностям обсерватории и посетив водопад. Для того чтобы вдоволь насладиться пребыванием в этом месте потребовался бы день целиком, а то и пара.

Изможденный пешими прогулками, преодолением бездорожья и насмотревшийся коати во всех вариантах, я, посетив спорт зал и погрузившись по очереди во все горячие и не очень источники на территории отеля, приготовился ко сну в своем бунгало, однако это никак не входило в планы диких обитателей окрестностей – кто-то принялся носиться весело пища и цокая когтями по крыше, затем с шумом падать в пространство между стенами, а потом и вовсе с задорным писком съезжать по стене дома на когтях. Возня, писк и беготня никак не давали уснуть, – единственное, что меня выручило и дало спокойный сон, это бутылка медового Jim Bean, которую я прихватил еще в Duty Free. Диким зверям удалось поднять меня лишь в 4 часа, когда я проснулся от звуков, которые издает скрипучая кровать, когда на ней прыгают. Я вполне допускал, что это могли быть утехи загулявшей парочки, но вдруг скрипы стали чаще, чаще, чаще словно кто-то поставил своей целью доканать пружины на старой кровати, я понимающе улыбнулся и… Вдруг раздалось хлопанье крыльев и источник скрипов стал удаляться, оглашая округу неприличными трелями. Вот таких птиц вы можете услышать в Центральной Америке ранним утром.

Настал последний день моего путешествия. Единственное, о чем я грустил, так это ленивцы. С ними мне так и не удалось познакомиться. В этих мыслях я преодолевал километр за километром в направлении столицы. Горные пейзажи сменялись лесными и снова превращались в горные, кофейные плантации, пастбища с необычными коровами и конечно захватывающие дух подвесные мосты, один из которых я остановился запечатлеть. И, о, удача! На дереве прямо надо мной сидел ленивец! Я в восторге принялся фотографировать его и снимать видео, что побудило неторопливого обитателя дерева развить невиданную прыть и укрыться от моих объективов на самой макушке. Еще одну остановку по дороге я совершил, завидев надпись «колибри». На кустах прямо вдоль обочины были развешены кормушки наподобие тех, что мы в детстве мастерили для синиц из пакетов молока; каждая кормушка оборудована несколькими поилками, в которых, судя по всему, сладкая вода или сок. Вокруг, поражая воображение многообразием расцветок и размеров, кружили маленькие птички колибри! Уникальная особенность этой птицы в том, что она как вертолет может летать даже задом. Сфотографировать ее в полете, без специального оборудования, абсолютно невозможно – птицы постоянно находятся в движении.

Доверившись навигатору, я сделал крюк примерно в 100 км по сельским дорогам вместо движения по шоссе и хоть прибыл в Сан Хосе чуть позже намеченного срока, ничуть не жалел – мне удалось в красках разглядеть быт простых крестьян и низших слоев общества, которые, кстати, в особенно глухих участках дороги проявляли ко мне недюжинный интерес. Ну и напоследок развязка: когда я пожаловался сотруднику дилера BMW, что копы не давали мне покоя всю дорогу, но никогда не спрашивали документов и не вступали в диалог, он понимающе кивнул на зеркальное стекло моего шлема и пояснил, что в стране запрещена продажа тонированных, а уж тем более зеркальных стекол, поэтому обладатели таких шлемов расцениваются полицией автоматически как принадлежащие картелю негодяи или злоумышленники. Однако всякий раз, завидев мое простодушное лицо и попытки изъясняться на английском, они понимали, что это обычный турист. Отсюда и особое внимание жителей городов и пристальные взгляды, которыми меня одаривали мотоциклисты. Персонал отеля El Presidente, завидев с порога мое обгоревшее лицо, решил наградить меня комплементарным улучшением номера и заселил меня в красивый люкс, где дабы не расстраивать президентов видом из окна, стекла были попросту закрашены белой краской.

Утром следующего дня железная птица вырвала меня из солнечной сказки и отправила в реальный мир, где по-прежнему шел дождь и вереницы грязных машин уходили в темный горизонт. Грустно расставаться со сказкой, но это лишь повод для того, чтобы начать планировать путешествие в другую.

Я смотрел на угрюмых людей в пробке и улыбался им, и, мне кажется, они видели в моих глазах бушующие волны океана, стелящиеся у ног облака, буйные дождевые леса и беззаботность лесного коати.

Да здравствуют путешествия в сказку!

 

  • Ветер в лицо. Мототур по Коста-рике
    01.jpg 02.jpg 03.jpg 04.jpg 05.jpg 06.JPG 07.JPG 08.JPG 09.JPG 10.JPG 11.JPG 12.JPG 13.JPG 14.JPG 15.jpg 16.jpg 17.jpg 18.jpg 19.JPG 20.JPG 21.JPG 22.jpg 23.JPG 24.JPG 25.JPG 26.JPG 27.JPG 28.JPG 29.JPG
  • Ветер в лицо. Мототур по Перу
    09.JPG 10.JPG 11.JPG 12.JPG 13.JPG 14.JPG 15.JPG 16.JPG 17.JPG 18.JPG 19.JPG 20.JPG
  • Ветер в лицо. Румыния. Хард эндуро
    01.jpg 02.jpg 03.jpg 04.jpg 05.jpg 06.jpg 07.jpg 08.jpg 09.jpg 10.jpg 12.jpg 13.jpg 14.jpg 15.jpg 16.jpg 17.jpg 18.jpg 19.jpg 20.jpg 21.jpg 22.jpg 23.jpg 24.jpg 25.jpg 26.jpg 27.jpg 28.jpg 29.jpg 30.jpg 31.jpg 32.jpg 33.jpg 34.jpg 35.jpg 36.jpg 37.jpg 38.jpg
  • Ветер в лицо. Марокко
    01.jpg 02.jpg 03.jpg 04.jpg 05.jpg 06.jpg 07.jpg 08.jpg 09.jpg 10.jpg 11.jpg 12.jpg 13.jpg 14.jpg 15.jpg 16.jpg 17.jpg 18.jpg 19.jpg 20.jpg 21.jpg 22.jpg 23.jpg 24.jpg
  • Ветер в лицо. Аргентина, Чили и Патагония
    01.jpg 02.jpg 03.jpg 04.jpg 05.jpg 06.jpg 07.jpg 08.jpg 09.jpg 10.jpg 11.jpg 12.jpg 13.jpg 14.jpg 15.jpg 16.jpg 17.jpg 18.JPG 19.JPG 20.JPG 21.JPG 22.JPG 23.JPG 24.JPG 25.JPG 26.JPG 27.JPG 28.JPG 29.JPG 30.JPG 31.JPG 32.JPG 33.JPG
  • Ветер в лицо. Бутан
    1.jpg 10.jpg 11.jpg 12.jpg 13.jpg 14.jpg 15.jpg 16.jpg 17.jpg 18.jpg 19.jpg 2.jpg 20.jpg 21.jpg 3.jpg 4.jpg 5.jpg 6.jpg 7.jpg 8.jpg 9.jpg
  • Ветер в лицо. Африка
    01.jpg 02.jpg 03.jpg 04.jpg 05.jpg 06.jpg 07.jpg 08.jpg 09.jpg 10.jpg 11.jpg 12.jpg 13.jpg 14.jpg 15.jpg 16.jpg 17.jpg 18.jpg 19.jpg 20.jpg 21.jpg 22.jpg 23.jpg 24.jpg 25.jpg 26.jpg 27.jpg 28.jpg 29.jpg 30.jpg
  • Ветер в лицо. Грузия
    01.jpg 02.jpg 03.jpg 04.jpg 05.jpg 06.jpg 07.jpg 08.jpg 09.jpg 10.jpg 11.jpg 12.jpg 13.jpg 14.jpg 15.jpg 16.jpg 17.jpg 18.jpg 19.jpg 20.jpg 21.jpg 22.jpg 23.jpg 24.jpg 25.jpg 26.jpg 27.jpg 28.jpg 29.jpg
  • Ветер в лицо. Болгария
    01.jpg 02.jpg 03.jpg 04.jpg 05.jpg 06.jpg 07.jpg 08.jpg 09.jpg 10.jpg 11.jpg 12.jpg 13.jpg 14.jpg 15.jpg 16.jpg 17.jpg 18.jpg 19.jpg 20.jpg 21.jpg 22.jpg 23.jpg 24.jpg
  • Ветер в лицо. Боливия
    01.jpg 02.jpg 03.jpg 04.jpg 05.jpg 06.jpg 07.jpg 08.jpg 09.jpg 10.jpg 11.jpg 12.jpg 13.jpg 14.jpg 15.jpg 16.jpg 17.jpg 18.jpg 19.jpg 20.jpg 21.jpg 22.jpg 23.jpg 24.jpg 25.jpg 26.jpg 27.jpg 28.jpg 29.jpg 30.jpg 31.jpg
  • Ветер в лицо. Непал
    02.jpg 03.jpg 04.jpg 05.jpg 06.jpg 07.jpg 08.jpg 09.jpg 10.jpg 11.jpg 12.jpg 13.jpg 14.jpg 15.jpg 16.jpg 17.jpg 18.jpg 19.jpg 20.jpg 21.jpg 22.jpg 23.jpg 24.jpg 25.jpg 26.jpg 27.jpg 28.jpg 29.jpg 30.jpg 31.jpg 32.jpg 33.jpg 34.jpg