Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Попал в яму на дороге сообщать страховую

Если автомобиль получил повреждения, попав в яму или люк на дороге, его владелец может рассчитывать на денежную компенсацию. Для этого необходимо правильно оформить ДТП и подать жалобу в нужную инстанцию. Однако перед тем как вызвать ГИБДД, желательно самостоятельно произвести замеры причинившей ущерб ямы, поскольку небольшие выбоины на дороге допускаются стандартом качества. В пункте 3.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Я попал в яму и повредил машину: как оформить ДТП и добиться денежной компенсации?

Причиной ДТП может стать яма от естественного разрушения, вырубка асфальта для ремонта, ледяная колея от неубранного снега, открытый люк, обвисший провод и любое другое препятствие, которого на дороге быть не должно или которое должно быть огорожено либо обозначено для участников движения соответствующими знаками, разметкой, ограждением.

Если препятствие было, а ограждения не было, то владелец автомобиля может устранить повреждения за счет виновника аварии — организации, отвечающей за эксплуатацию объекта или проводящей его ремонт и обслуживание. На фото и или видео следует запечатлеть все обстоятельства аварии: общий вид последствий, повреждения автомобиля, тормозной след, сам источник аварии. Причем ямы, выбоины, ледяные колеи нужно снимать с измерениями — рулеткой или линейкой.

При съемке смартфоном или планшетом лучше включить определение местоположения или использовать приложение для оформления европротокола. Конечно, не стоит забывать и о тех действиях, которые водитель обязан произвести при любом ДТП. Прежде чем производить съемку, надо оказать первую помощь пострадавшим людям, если таковые есть, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м — вне населенных пунктов.

А дальше следовать указаниям дежурного. Освобождать проезжую часть нужно, если на то были указания от дежурного ГИБДД и при наличии технической возможности. И только после того как были зафиксированы все обстоятельства на фото и или видео. Если есть свидетели происшествия, то обменяйтесь с ними контактами. Акт инспекторы могут составить позже в присутствии организации, отвечающей за данный участок, но вполне вероятно, что ямы уже не будет, поэтому фиксировать все лучше на месте сразу после ДТП.

Гарантировать приезд полицейских можно только в том случае, если в аварии пострадали люди либо повреждения получили несколько автомобилей. Поскольку виновник ДТП не очевиден, сотрудник автоинспекции должен составить схему ДТП и вынести постановление о возбуждении дела об административном правонарушении, в котором указываются дата и место проведения группы разбора.

К моменту ее проведения хорошо бы найти виновника. Формально ГИБДД обязана иметь все данные о том, кто отвечает за тот или иной участок дороги, однако на практике автоинспекция редко предоставляет такие сведения по требованию граждан.

Автовладельцу приходится самостоятельно выискивать виновных. За ямы отвечают дорожники, за открытые люки — водоканалы, электрики или связисты; за обвисшие провода — электрики, связисты или троллейбусные депо и т.

Найти виновника можно через местные власти, МЧС, поискать по базе торгов и т. Сложности обычно возникают в городах, где подрядные организации часто меняются и имеют неявные границы участков. Если найти конкретного виновника не удалось, то можно подать в суд на муниципальные власти как на собственника проблемного участка. После проведения группы разбора водителю должны выдать протокол с указанием конкретной организации в качестве виновника и определение в отказе от возбуждения дела в отношении водителя.

В отношении должностных лиц организации, отвечающей за конкретный участок дороги, могут быть оформлены протокол и постановление об административном правонарушении, на основании которых они привлекаются к ответственности.

Если сотрудник ГИБДД составляет протокол и выносит постановление без группы разбора, то нужно внимательно читать эти документы. Они фиксируют виновника ДТП, которым часто называют водителя, приписывая ему несоблюдение скоростного режима или другое нарушение.

В этом случае водителю следует отказаться подписывать и протокол, и постановление или рядом с местом для подписи написать, что он не согласен. Если со стороны ГИБДД, местных властей и прочих заинтересованных в прекращении расследования лиц возникает противодействие затягиваются сроки, не предоставляется запрашиваемая информация и т.

Но такие проблемы стали редкостью: для госавтоинспекции важнее показатели безопасности движения, а местным властям иногда выгоднее отказать подрядчику в оплате на основании недобросовестного исполнения контракта. Так что шансы водителя доказать свою правоту повысились.

Для оценки ущерба нужно провести независимую экспертизу повреждений автомобиля, которая в зависимости от сложности может стоить и одну, и 50 тысяч рублей. У эксперта должен быть действующий сертификат или лицензия на этот вид деятельности для суда нужна будет его копия. На встречу с экспертом-оценщиком можно пригласить представителя виновника, что потом поможет снять возможные вопросы в суде. Но если он не пришел, оценку можно проводить и без него. По результатам экспертизы выдадут акт, в котором будут перечислены повреждения и составлена калькуляция стоимости их устранения.

Теоретически вместо экспертизы можно выставить счет из автосервиса, в котором был восстановлен автомобиль. Но этот документ имеет меньшую силу, так как помимо устранения повреждений могли быть проведены другие работы, а также не был учтен износ.

И придется доказывать, что стоимость работ и запчастей не были завышены. Прежде чем идти в суд, нужно провести процедуру досудебного решения спора. Виновнику аварии отправляется письмо, в котором указано требование возместить расходы и документы с их обоснованием копия акта экспертизы. Письмо обязательно должно быть заказным с уведомлением о вручении, с описанием вложения, на копии требования должен быть поставлен штамп почты.

Либо его можно доставить в организацию лично и получить входящий номер документа и штамп на своем экземпляре о принятии. Требование по сути является тем же иском, поскольку содержит описание всех обстоятельств аварии, ссылки на законодательные акты, на основании которых выдвигается требование наиболее значимые нормы мы приводим чуть ниже , обоснование суммы требования и т.

В требовании нужно обязательно указать срок его добровольного исполнения — 7, 10, 30 дней или, по желанию автовладельца, любой другой, относительно реальный. По истечении срока, указанного в требовании, можно подавать иск в суд по месту нахождения ответчика. В нем нужно описать происшествие, его последствия и требования истца. Помимо денег на восстановление автомобиля в иске можно указать расходы на эвакуацию до места ремонта и дополнительные траты — на экспертов-оценщиков, юристов если они привлекались к работе над иском , оплату госпошлины и прочие расходы, связанные с судебным процессом.

Также можно попытаться взыскать компенсацию за утрату товарной стоимости и возмещение морального вреда. Если в аварии пострадали люди — как сам водитель, так и пассажиры, — то можно требовать возмещение вреда жизни и здоровью. Основные нормы, на которые может опираться автовладелец при подаче иска к дорожникам:.

Статья Гражданского Кодекса РФ, по которой вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Ответчик, причинивший вред, освобождается от возмещения, если докажет, что вред причинен не по его вине. Пункты 3. Дорожники часто апеллируют к пункту А при возникновении опасности, которую водитель способен обнаружить, он должен принять все меры к снижению скорости вплоть до полной остановки.

Однако практика последних лет показывает, что суды не соглашаются с доводами ответчиков или учитывают их, снижая суммы исков, но все же принимая решение в пользу водителя. Тест-драйвы и статьи об авто. Я попал в яму и повредил машину: как оформить ДТП и добиться денежной компенсации?

Автор: Ирина Зверкова Источник: Drom. По данным ГИБДД, за год из-за неудовлетворительных условий содержания и обустройства улично-дорожной сети произошло 67 ДТП, в которых погибло и пострадало 86 человек. И это только зафиксированные случаи. А сколько водителей пробивают колеса, гнут диски, но не сообщают об этом? Большинство из них не рассчитывают получить компенсацию и не хотят зря тратить свое время на оформление кучи бумаг и хождение по разным инстанциям.

Но это не бесполезное дело! Сотрудники ГИБДД и суды все чаще встают на сторону пострадавших и обязывают дорожников возместить ущерб. ОСАГО: как избежать покупки поддельного полиса, страховки в нагрузку и быстро получить выплаты.

Дети на дорогах: каких бед могут натворить и кто за это будет отвечать. Проект регламента по регистрации внесения изменений в конструкцию транспортных средств.

Что в нём? Как оформить место для своего авто под домом: какие бумажки собирать, кому платить, возможно ли это вообще? Кто то высуживал деньги в таких ситуациях? Да высуживал, знаю таких людей и они молодцы, что дошли до конца! Olesia Abramitova. В луже получила боковые порезы на 2 колесах. Заметила спустили метров через уже на другой улице.

Что нужно было делать если с места происшествия уже уехала? Как доказать что повреждение былл именно в той луже? Колеса р14, стоимость новой покрышки рублей. Вызывать ГАИ, оформлять, делать экспертизу и судиться год из-за 5 тысяч рублей? Здесь что бы дойти до конца нужно железное терпение и время, коего в нашей сегодняшней жизни не у каждого есть. Вы чё, блин серьезно?! Даже не дочитал до конца, устал. А если этим заниматься, да еще из-за трех, пяти тысяч GERA7 на youtube.

Как доказать что повреждение былл именно Как вы женщины это делаете? В Омске есть контора Раньше по крайней мере так было. Делаешь доверку, чуть больше цена. Делаешь у них же экспертизу, тоже И все. Дальше ждешь поступление денег. Свои услуги и сумму этих услуг, они забирают исходя из того, сколько за это удалось высудить. И все делают сами. От тебя вообще ничего не нужно.

Москва, Ильинский. Я выбил с дорожников 57 т. Свои услуги и сумму этих Попал в яму В Костромской обл. Съездил в отпуск.

Что делать, если повредил колесо из-за ямы на дороге?

Лужа, удар, пробили колесо или сломали подвеску? Дорога домой не смотря на расчищенный до асфальта крестовыйперевал была куда захватывающее, в районе Нальчика обнаружен и устранен медленный прокол левого заднего, а в Ростове были безвозвратно потеряны две покрышки правого борта, проиграв в не равном бою с местными ямами, но друзья и Метро решили проблему достаточно оперативно путешествие ростов ямы дороги audi a1 gudauri грузия донм4 аксакай vsco drive2. Фото опубликовано Vladislav?

Причиной ДТП может стать яма от естественного разрушения, вырубка асфальта для ремонта, ледяная колея от неубранного снега, открытый люк, обвисший провод и любое другое препятствие, которого на дороге быть не должно или которое должно быть огорожено либо обозначено для участников движения соответствующими знаками, разметкой, ограждением. Если препятствие было, а ограждения не было, то владелец автомобиля может устранить повреждения за счет виновника аварии — организации, отвечающей за эксплуатацию объекта или проводящей его ремонт и обслуживание.

Если же длина, ширина и глубина ямы остаются в пределах ГОСТа, дорога считается неповреждённой, и рассчитывать будет не на что. В году в СМИ появилась информация о том, что эти стандарты не вступили в силу. Верховный суд России отказал в рассмотрении дела адвокату из Казани, который хотел оспорить стандарты дорожных ям. Свой отказ в суде объяснили тем, что этот ГОСТ Р не был зарегистрирован в Минюсте, а значит, он не имеет силы.

Я угодил в яму. Что делать?

Состояние дорог в нашей стране зачастую оставляет желать лучшего. Прямым следствием этого является большое количество случаев повреждений автомобилей после ямы на дороге. При этом транспортные средства могут получать достаточно существенный ущерб. Соответственно у автовладельцев часто возникают вопросы, кому предъявлять претензии в таких случаях, и как возместить вред от ямы на дороге. Любая автомобильная дорога имеет своего балансодержателя, который обязан поддерживать ее в нормальном состоянии, при котором обеспечивается соответствие требованиям безопасности дорожного движения. Таким балансодержателем обычно является организация, которая отвечает за содержание и ремонт дорог. Повреждения из-за ямы на дороге или наезда на незакрытый люк фактически подпадают под определение ДТП. Поэтому на эти случаи теоретически распространяется действие полиса ОСАГО, поскольку страховая компания имеет возможность предъявить регрессивные требованиям к балансодержателю дороги. Однако на практике страховщики, как правило, отказываются рассматривать такие случаи. Это связано со сложностями в определении стороны, который можно будет предъявить регрессивные требования.

Правовой вопрос

Водители шутят: лужа на дороге — это очень страшно, ведь никогда не знаешь, какой она глубины. Весной уже не до смеха, ведь на скорости попасть колесом в яму чревато серьезными повреждениями автомобиля. Любую беду легче предотвратить, чем потом справляться с неприятными последствиями. Так что автомобилистам стоит всегда соблюдать правила дорожного движения и быть очень внимательными на дороге, а в весенний период особенно.

Попавшему в такую ситуацию водителю необходимо соблюдать спокойствие и как можно скорее остановиться, но не посередине дороги, а все-таки на обочине.

.

Возмещение ущерба из-за ямы на дороге

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Поймал яму - получи штраф от полиции! Дырявые дороги и попытка сделать водителя виноватым

.

Камень попал в лобовое стекло: как получить компенсацию?

.

Можно ли возместить ущерб, полученный на плохой дороге? месте или в отделе ДПС и приехать на осмотр в страховую windinface.ru найдено: сообщать.

.

Как получить компенсацию за повреждение автомобиля из‑за дефекта дороги

.

Что делать, если автомобиль попал в яму на дороге

.

.

.

Попал в яму на дороге. Что делать?

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Не доказал сам виноват, если автомобиль попал в яму на дороге
Комментариев: 4
  1. Никифор

    Экспертиза? 45 суток? О чём он вообще? Магазины проводят не экспертизу (её в судебном порядке проводят), а проверку качества, причём сроки проверки качества в законе не описаны, только сроки удовлетворения требований потребителя. При этом проверка качества право и забота продавца, поэтому пускай он самостоятельно думает, как и когда ему провести его проверку качества так, чтобы успеть за те 10 дней, которые ему даны законом, чтобы ответить на требования потребителя.

  2. Аполлон

    Сперва на давлевают Из Полиций Опера и Следователи действует по всей России

  3. Марфа

    Дрова можно в посадках рубить?

  4. Лилиана

    Давайте начнем с первого ! Узнаем свой процессуальный статус то есть в качестве кого мы приглашены и тут я рекомендую после понимания о своем процессуальном статусе Ну срочно б.звонить адвокату ну б.срочно! Не принимать уговоры следователя что они могут предоставить адвоката.Вы имеете полное право сообщить родственникам о задержании.Всегда говорить не повню, не могу сказать. Если начинается пресс впадаем в прострацию 51 ст.С протоколом понятно!ниже все верно сказано было верно. А на счёт не злить следователя это ещё бабуля на двое сказала! Велика честь! Давиче недавно мне следователь не смог ответить что есть 91.92 со УПК забил! Ну. Бивает

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2019 Юридическая консультация.